Schwab: Mehr Technologieoffenheit und Flexibilität für Europas Automobilindustrie

04.11.2026

Fachausschüsse positionieren sich zum Automotive Omnibus/ Vereinfachte Vorschriften, zusätzliche Planungssicherheit und gezielte Förderung hocheffizienter Fahrzeuge vorgesehen

Die zuständigen Fachausschüsse für Binnenmarkt (IMCO), Umwelt u. Klima (ENVI) sowie Verkehr (TRAN) haben sich heute zum sog. Automotive Omnibus positioniert.
Dazu erklärt Andreas Schwab (CDU), Co-Berichterstatter des Europäischen Parlaments:

„Wir haben einen wichtigen Gesamtkompromiss für die Zukunft der europäischen Automobilindustrie erreicht. Das Paket sieht einerseits dringend notwendige Vereinfachungen für die Hersteller vor.  Andererseits bringt die Überarbeitung der CO₂-Vorgaben mehr Flexibilität und berücksichtigt die wirtschaftlichen und technologischen Realitäten der Branche.
Ein zentraler Bestandteil der Einigung ist die Überarbeitung der CO₂-Flottengrenzwerte. Statt einer vollständigen CO₂-Reduktion um 100 Prozent bei Neuwagen ab 2035 wird künftig ein Reduktionsziel von 87,5 Prozent gelten. Damit schaffen wir mehr Spielraum für die Hersteller und tragen der Realität Rechnung, dass der Hochlauf der Elektromobilität mehr Zeit benötigt als ursprünglich erwartet. Gleichzeitig halten wir an ambitionierten Klimazielen fest.

Auch beim Automotive Omnibus konnten wir als EVP wichtige Verbesserungen durchsetzen. Dazu gehören das Einfrieren des Utility Factors für bestimmte Plug-in-Hybride sowie die Schaffung einer neuen Kategorie für hocheffiziente Fahrzeuge. Damit schaffen wir zusätzliche Planungssicherheit und stärken die Technologieoffenheit.
Besonders hervorzuheben ist auch die politische Mehrheit, die diesen Kompromiss trägt: Der Text wird von einer Mehrheit aus EVP, S&D und Renew unterstützt. Damit zeigt sich, dass eine konstruktive politische Zusammenarbeit konkrete Ergebnisse liefern kann.

Unser gemeinsames Ziel ist es, die europäische Automobilindustrie zu stärken, Arbeitsplätze und industrielle Wertschöpfung in Europa zu sichern und den Weg zur klimafreundlichen Mobilität mit wirtschaftlicher Vernunft und technologischer Offenheit zu gestalten“.

Hintergrund:
Das heutige Ausschussvotum muss noch vom Plenum des Europäischen Parlaments bestätigt werden. Die Abstimmung ist für Dezember geplant.

Für weitere Informationen:
Dr. Andreas Schwab MdEP: +32 228 45938