Ab 1. November einheitliche Kennzeichnung der Sicherheits- und Umwelteigenschaften / Beispiel für sinnvolle EU-Kennzeichnungen

Ab dem 1. November müssen Autoreifen in der EU einheitlich gekennzeichnet werden. Dabei sind der Rollwiderstand, die Nasshaftung und die Geräuschentwicklung der Reifen auf einen Blick sichtbar. "Die wichtigsten Sicherheits- und Umwelteigenschaften eines Reifens sind sofort erkennbar. Das bringt mehr Transparenz für die Autofahrer und Europa geht mit diesem Qualitäts-Label weltweit in Führung", sagte der Vorsitzende der CDU/CSU-Gruppe im Europaparlament, Herbert Reul. 

"Das Reifenlabel ist ein Beispiel für eine sinnvolle und flexible Kennzeichnung für die Verbraucher. Neben den unverzichtbaren Informationen für die Sicherheit auf nassen Straßen kann das Label dabei helfen, den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung von Autos zu reduzieren. Ich freue mich besonders, dass wir bei diesem Label den bürokratischen Aufwand und die Kosten für die Hersteller soweit wie möglich beschränken konnten. Es gab in der Gesetzgebung beispielsweise den Vorschlag, das Label in den Reifen einvulkanisieren zu lassen, was die Reifenproduktion nur unnötig verteuert hätte. Der größte Gewinner sind jetzt die Verbraucher und die Hersteller von Qualitätsreifen."

Experten haben errechnet, dass mit Hilfe guter Reifen die Spritkosten um bis zu zehn Prozent gesenkt werden können. "Wer jetzt noch neue Winterreifen braucht, sollte auf das Reifenlabel achten. Eine gute Einstufung kann ein hohes Sicherheitsniveau bieten und auch Geld sparen", so Reul.

Für weitere Informationen:
Herbert Reul MdEP, Tel.: +32 2 284 7244